Marked for dumpere og gruvetrucker Dumpere og gruvelastebiler Markedets toppland med det største EL-volumet
Dublin, 01. september 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Rapporten «Dump Truck and Mining Truck Market Size and Share Analysis – Growth Trends and Forecasts (2023-2028)» er lagt til ResearchAndMarkets.coms tilbud.Gruvelastebilmarkedets størrelse forventes å vokse fra USD 27,2 milliarder i 2023 til USD 35,94 milliarder i 2028, og vokse med en CAGR på 5,73 % i løpet av prognoseperioden (2023-2028)..Etterspørselen etter gruvelastebiler forventes å øke midt i vekst i gruveaktiviteter på grunn av den fortsatte etterspørselen etter mineraler og malm som kreves for utvikling av ulike industri- og infrastrukturprosjekter.Den globale gruveindustrien krever mer dyktige menneskelige ressurser.
I tillegg, etter COVID-19-utbruddet og industristans, forventes situasjonen å presse gruveselskaper til å forbedre produksjonseffektiviteten, noe som forventes å øke etterspørselen etter gruvelastebiler.I tillegg er 2021 et år med transformasjon og gruveindustrien har igjen gått inn i en gjenopprettingsfase, og viser et enormt vekstpotensial.Gruveindustrien står i dag overfor strenge myndighetsbestemmelser om utslipp, import og eksport.For å øke fortjenesten må du øke produktiviteten.Dette har fått selskaper til å automatisere og elektrifisere gruvelastebiler ved å installere sensorer og analysere data.Ettersom den globale elektrifiseringen fortsetter å vokse, leverer produsenter av originalutstyr (OEM) elektriske drivlinjer.I tillegg øker også teknologiske aspekter, inkludert telematikk, aktivt etterspørselen.Asia-Stillehavsregionen forventes å ha det største vekstpotensialet for gruveutstyr, inkludert materialhåndteringsutstyr som dumper og gruvetruck.
Regionen har enorm gruveproduksjon og mineralpotensial, noe som øker etterspørselen etter dumpere og steinbruddsbiler.Produksjonen av gruveutstyr i regionen har økt etter hvert som gruvedriften i dagbrudd øker, utstyrsvedlikeholdet blir mer forutsigbart og utskiftingssyklusene for gruveutstyr øker.Markedstrender for dumper og gruvelastebiler
Elektriske lastebiler forventes å være vitne til en høy vekstrate i prognoseperioden.Standard 6 og europeisk standard Euro 6.
De gjør elektrifisering og hybridisering nødvendig, spesielt for dieselbiler, siden de må være utstyrt med teknologier for selektiv katalytisk reduksjon (SCR) og eksosgassresirkulering (EGR).Dette vil redusere mengden svovelsot og andre svovelutslipp fra dieselmotorer.
Installasjon av disse systemene på dieselmotorer vil ytterligere øke kostnadene for dieselkjøretøyer, inkludert dumpere og gruvebiler.
Mange land, inkludert USA, fremmer også salg av elektriske lastebiler ved å gi direkte skatteinsentiver for kjøp av elektriske lastebiler under den nylig vedtatte inflasjonsreliefloven.Med gruvelastebiler som står for mer enn 60 % av de totale gruveutslippene, forventes disse tiltakene å drive bruken av elektriske lastebiler i gruveindustrien.For eksempel forventes Asia Pacific å lede markedet i prognoseperioden.En av nøkkelfaktorene Veksten i Asia-Stillehavsmarkedet for dumper og gruvelastebiler er økningen i gruveaktiviteter i land som Kina, India., Japan, Australia, etc.
I det østlige Kina har myndighetene installert gassrørledninger for husholdninger, men gass leveres ennå ikke regelmessig.Dette øker mengden kull som forbrukes av befolkningen til oppvarming.Shanxi, Kinas største kullproduserende provins, har lettet på streng regjeringspolitikk og planlegger å legge til nesten 11 millioner tonn ny kokskapasitet for å møte økende etterspørsel.Kina prøver å minimere sin avhengighet av kullimport.Den nasjonale utviklings- og reformkommisjonen (tidligere State Planning Commission og National Development Planning Commission) sa at landets kullproduksjon vil overstige 4 milliarder tonn i 2021.
I tillegg har de som mål å øke kullproduksjonen med 300 millioner tonn, noe som tilsvarer Kinas årlige import.Dette forventes å redusere avhengigheten av kullimport betydelig.Å øke produksjonskapasiteten vil redusere landets avhengighet av utenlandsk import ettersom de globale prisene slår rekordnivåer etter Russlands invasjon av Ukraina.I tillegg er Kina også den største stålprodusenten, med omtrent halvparten av verdens stål produsert i Kina.Kina produserer også rundt 90 % av verdens sjeldne jordmetaller.Bedrifter i regionen får nye kontrakter fra bygge- og gruveselskaper.Alle de ovennevnte utviklingene forventes å gi næring til markedsveksten i prognoseperioden.Dumpere og gruvetrucker Bransjeoversikt Det globale markedet for dumper og gruvetrucker er moderat konsolidert med et begrenset antall aktive lokale og internasjonale aktører.Hovedaktørene i dette markedet er Caterpillar Inc., Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Liebherr Group, etc.
Disse selskapene utvikler og legger til nye teknologier til sine eksisterende modeller, lanserer nye modeller og utforsker nye og uutnyttede markeder.Noen av selskapene nevnt i denne rapporten inkluderer
Om ResearchAndMarkets.com ResearchAndMarkets.com er verdens ledende kilde til internasjonale markedsundersøkelsesrapporter og markedsdata.Vi gir deg de siste dataene om internasjonale og regionale markeder, nøkkelbransjer, ledende selskaper, nye produkter og de siste trendene.
Marked for dumpere og gruvetrucker Dumpere og gruvelastebiler Markedets toppland med det største EL-volumet
Innleggstid: Des-08-2023